Imati klima uređaj koji ne duva hladan vazduh je frustrirajuće tokom vrelog letnjeg dana.Naučite kako dijagnosticirati i popraviti automobil s ovim problemom u nekoliko koraka
Problem može biti začepljen filter, neispravan kompresor klima uređaja ili curenje rashladnog sredstva.Dakle, umjesto da trpite neudoban automobil, dijagnosticirajte problem i pronađite rješenje za svog kupca.Pogledajmo najlakši način za dijagnosticiranje auto-klime koja puše topli zrak kako biste je mogli ispravno popraviti.
Automobil koristi ventilatore za hlađenje da upuhuju hladan vazduh u putnički prostor.Ako je vaš klima uređaj postavljen na maksimum i ventilator radi velikom brzinom, ali je zrak umjereno hladan, možda je krivac za to ventilator za hlađenje.
Kako dijagnosticirati neispravan ventilator kondenzatora?Ventilator kondenzatora počinje da se okreće čim se klima uređaj uključi.Postavite ovaj ventilator ispod haube jer je pored ventilatora hladnjaka.Zatim neka neko uključi klima-uređaj i gleda kako počinje da se okreće.
Ako ne počne da se okreće, možda ćete morati da utvrdite uzrok, jer to može biti neispravan relej ventilatora, pregoreli osigurač, neispravan senzor temperature, neispravno ožičenje ili ECU ne komanduje za pokretanje.
Da biste riješili problem, morate riješiti problem na temelju uzroka.Na primjer, pregorio osigurač ili problem sa ožičenjem trebalo bi lako popraviti kod kuće.Također, možda ćete morati zamijeniti neispravan senzor temperature, jer može spriječiti pokretanje ventilatora ako ne pošalje poruku o uključivanju ECU-u.
Automehaničar može identificirati i riješiti sve ove probleme, a većina problema s ventilatorom kondenzatora neće koštati više od nekoliko stotina dolara.
Ventilator hladnjaka se uključuje i isključuje kada se motor zagrije ili radi u praznom hodu.Neki simptomi neispravnog ventilatora hladnjaka uključuju:
Dijagnoza otkrivanjem ventilatora hladnjaka na hladnjaku.Zatim upalite auto i pustite ga da se zagrije.Zatim pogledajte da li se ventilator hladnjaka počinje okretati dok se automobil zagrijava.Ventilator hladnjaka koji se ne okreće mogao bi biti problem sa samim ventilatorom ili njegovim motorom.
Da biste to popravili, najbolje je da tehničar pogleda ventilator hladnjaka kako bi utvrdio uzrok problema.Zamjenski ventilator hladnjaka košta 550 do 650 dolara, dok sam ventilator košta 400 do 450 dolara.
Klima uređaj vašeg automobila koristi kompresor za cirkulaciju zraka.Ako je kompresor pokvaren, rashladno sredstvo neće teći i klima uređaj neće proizvoditi hladan zrak.
Nakon što se utvrdi da je problem sa klima uređajem koji puše topli zrak pokvaren zračni kompresor, najbolje ga je zamijeniti.Prilikom zamjene razmislite o zamjeni o-prstenova, baterija i uređaja za proširenje.
Sistem klimatizacije mora biti napunjen rashladnim sredstvom da bi ispravno funkcionisao.Ovo rashladno sredstvo počinje kao gas na strani niskog pritiska i pretvara se u tečnost na strani visokog pritiska.To je proces koji održava kabinu hladnom kada je klima uređaj uključen.
Vrijeme je da napunite sistem, posebno ako to niste učinili u proteklih šest ili sedam godina.Nažalost, vlasnici ne mogu puniti klima uređaj kod kuće jer rashladno sredstvo mora propisno zbrinuti licencirani stručnjak.Ako je uzrok niskog nivoa rashladnog sredstva curenje u sistemu, također provjerite ima li curenja.
AC filteri uklanjaju zagađivače iz vazduha koji ulazi u sistem klimatizacije vašeg vozila.Uklanja nečistoće, alergene i zagađivače koji čine unutrašnjost neudobnom.
S vremenom se filteri kabine mogu zaprljati i začepiti.Kada je previše prljav, može pokazati simptome kao što su:
Za popravku, ne postoji drugi način da popravite začepljen ili prljav filter zraka osim zamjenom.Standardni filter za čestice treba mijenjati svakih 50.000 km, a filter kabine s aktivnim ugljenom svakih 25.000 km ili jednom godišnje.
Ako klima-uređaj vašeg automobila ne puše hladan vazduh, otklanjanje problema nije uvek lako.Zapamtite da uvijek možete provjeriti priručnik za vlasnike automobila.
Vrijeme objave: Mar-07-2023