Kompresor automobilske klima uređaja je „srce“ automobilskog klima uređaja.Rashladno sredstvo apsorbira toplinu u automobilu kroz razmjenu topline u isparivaču, a širi toplinu na vanjski dio automobila kroz kondenzator, kako bi smanjio temperaturu u automobilu i učinio ga u ugodnom okruženju.
Tip dijela: A/C kompresori
Dimenzije kutije: 250*220*200MM
Težina proizvoda: 5~6KG
Vrijeme isporuke: 20-40 dana
Garancija: Besplatna 1 godina neograničene kilometraže garancije
Sistem auto klima uređaja je individualni zatvoreni cirkulatorni sistem.Vezano je za udobnost vožnje, ekonomičnost i sigurnost automobila koji normalno radi.Da biste proverili sistem klimatizacije automobila. Prvo morate biti upoznati sa njim i razumeti sistem klimatizacije automobila, savladati njegov princip hlađenja, konfiguraciju sistema, strukturu, funkciju itd.;i biti vešt u međusobnom odnosu i funkciji konfiguracije;Svjestan je različitih mogućih ili jednostavnih simptoma, uzroka i metoda za otklanjanje problema.
Pregled i ispitivanje rashladnih kompresora:
Rashladni kompresor je srce sistema automobilske klimatizacije.Odgovoran je za kompresiju i cirkulaciju radne tečnosti sistema za hlađenje.Obično bi trebalo provjeriti i testirati efikasnost kompresije i curenje.
Za ispitivanje efikasnosti kompresije kompresora, bez rastavljanja sistema, potrebno je priključiti trosmjerni manometar za ispitivanje.
Kada u sistemu postoji određena količina rashladnog sredstva, motor ubrzava.U ovom trenutku, pokazivač manometra bi očigledno trebao pasti, a pritisak visokog pritiska će takođe značajno porasti.Što je gas veći, to je veći pad pokazivača, što pokazuje da kompresor radi dobro;
Najranjiviji dio kompresora za curenje je zaptivka vratila (uljna brtva).Budući da se kompresor često okreće velikom brzinom i radna temperatura je visoka, brtva vratila je sklona curenju.Kada postoje tragovi ulja na zavojnici kvačila i usisnoj čaši kompresora, zaptivka vratila će definitivno procuriti.
Glavni razlozi koji lako uzrokuju oštećenje kompresora su:
1. Sistem klima uređaja nije čist, a kompresor usisava čestice nečistoća;
2. Previše rashladnog sredstva ili ulja za podmazivanje u sistemu uzrokuje oštećenje kompresora „tečnim čekićem“;
3. Temperatura rada kompresora je previsoka ili je vrijeme rada predugo;
4. U kompresoru nedostaje ulja i jako je istrošen;
5. Elektromagnetno kvačilo kompresora proklizava i temperatura trenja je previsoka;
6. Konfiguracija snage kompresora je premala;
7. Kvalitet proizvodnje kompresora je neispravan.
Model NO | KPR-6341 |
Aplikacija | HondaBrio2014 |
voltaža | DC12V |
OEM NO. | A3851 |
Parametri remenice | 5PK/φ100MM |
Konvencionalno pakovanje od kartona ili kutija u boji po narudžbi.
Montažna radnja
Mašinska radionica
U kokpitu
Područje primatelja ili pošiljatelja
Servis
Prilagođena usluga: U mogućnosti smo da udovoljimo zahtjevima naših kupaca, bilo da se radi o maloj seriji više varijanti ili masovnoj proizvodnji OEM prilagođavanja.
OEM/ODM
1. Pomozite klijentima da naprave rješenja za usklađivanje sistema.
2. Pružanje tehničke podrške za proizvode.
3. Pomozite kupcima u rješavanju problema nakon prodaje.
1. Proizvodimo kompresore za auto klima već više od 15 godina.
2. Precizno pozicioniranje pozicije ugradnje, smanjenje odstupanja, jednostavno sastavljanje, instalacija u jednom koraku.
3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stupanj krutosti, poboljšava vijek trajanja.
4. Dovoljan pritisak, nesmetan transport, poboljšati snagu.
5. Prilikom vožnje velikom brzinom, ulazna snaga je smanjena i opterećenje motora je smanjeno.
6. Uglađen rad, niska razina buke, male vibracije, mali početni moment.
7. 100% inspekcija prije isporuke.
AAPEX u Americi
Automechanika Šangaj 2019
CIAAR Šangaj 2020