OEM tvornica za kineski automobilski električni auto klima uređaj kompresor KPR-6330 za Toyota Passo 88310B1070

Kratak opis:

Rotacijski krilni kompresor, također poznat kao strugački kompresor, je vrsta rotacijskog kompresora. Cilindar rotacijskog krilnog kompresora ima dva tipa: okrugli i ovalni. Kod rotacijskog krilnog kompresora s kružnim cilindrom, vancentrična udaljenost glavne ose rotora i centra cilindra čini rotor blizu ulaza i izlaza zraka na unutrašnjoj površini cilindra.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Sada imamo visoko efikasnu radnu snagu za rješavanje upita potrošača. Naš cilj je „100% zadovoljstvo potrošača našim proizvodom ili uslugom, izvrsnom prodajnom cijenom i uslugom našeg tima“ i uživamo u velikoj popularnosti među klijentima. S mnogo tvornica, možemo ponuditi širok asortiman OEM tvornica za kineske automobile, električne automobile, klima uređaje.Kompresor klima uređajaKPR-6330 za Toyota Passo 88310B1070, Pozdravljamo nove i stare klijente da nas kontaktiraju putem mobilnog telefona ili nam pošalju upite poštom za dugoročne poslovne odnose i postizanje obostranih rezultata.
Sada imamo visoko efikasnu radnu snagu za rješavanje upita potrošača. Naš cilj je „100% zadovoljstvo potrošača našim proizvodom ili uslugom, izvrsnom prodajnom cijenom i uslugom našeg tima“ te uživamo u velikoj popularnosti među klijentima. S mnogo tvornica, možemo ponuditi širok asortimanKompresor klima uređaja, Auto kompresor klima uređaja za ToyotuSa širokim asortimanom, dobrim kvalitetom, razumnim cijenama i elegantnim dizajnom, naša rješenja se široko koriste u ovoj i drugim industrijama. Pozdravljamo nove i stare kupce iz svih sfera života da nas kontaktiraju za buduće poslovne odnose i postizanje obostranog uspjeha! Pozivamo kupce, poslovna udruženja i prijatelje iz svih dijelova svijeta da nas kontaktiraju i traže saradnju na obostranu korist.

POTPUNO NOVI AUTO KOMPRESOR KLIMA UREĐAJA

Rotacijski krilni kompresor, također poznat kao strugač kompresora, je vrsta rotacijskog kompresora. Cilindar rotacijskog krilnog kompresora ima dvije vrste: okrugli i ovalni. Kod rotacijskog krilnog kompresora s kružnim cilindrom, vancentrična udaljenost glavne ose rotora i centra cilindra čini rotor blizu ulaza i izlaza zraka na unutrašnjoj površini cilindra. Kod rotacijskog krilnog kompresora s ovalnim cilindrom, glavna osa rotora poklapa se s geometrijskim centrom elipse, a rotor je blizu unutrašnje površine dvije kratke ose elipse. Na taj način, kontakt između lopatica rotora i glavne ose dijeli cilindar na nekoliko prostora. Kada glavna osovina pokreće rotor da se okrene za jedan ciklus, volumen ovih prostora će se širiti, smanjivati ​​i vraćati na nulu. Shodno tome, para rashladnog sredstva u ovim prostorima cirkulira udisanjem i ispuhom.

U rotacijskom krilnom kompresoru s kružnim cilindrom, impeler je postavljen ekscentrično, a vanjski krug impelera je usko pričvršćen između usisnog i ispušnog otvora na unutrašnjoj površini cilindra. U eliptičnom cilindru, glavna osa rotora poklapa se sa središtem elipse. Lopatice na rotoru i kontaktna linija između njih dijele cilindar na nekoliko prostora. Kada glavna osa pokreće rotor da se okreće jedan ciklus, volumen ovih prostora prolazi kroz cikličku promjenu "širenja, skupljanja i gotovo nule", a para rashladnog sredstva u ovim prostorima također prolazi kroz ciklus usisavanja-kompresije-ispuša. Komprimirani plin se ispušta kroz trskasti ventil. Rotacijski krilni kompresor nema usisni ventil, a klizna lopatica može izvršiti zadatak usisavanja i kompresije rashladnog sredstva. Kod kružnog cilindra, dvije lopatice dijele cilindar na dva prostora. Glavna osovina se okreće za jedan ciklus, postoje dva ispušna procesa, a četiri lopatice imaju četiri ciklusa. Što je više lopatica, to je manji ispušni impuls kompresora. Kod eliptičnog cilindra, četiri lopatice dijele cilindar na četiri prostora. Glavna osa se okreće za jedan ciklus i postoje četiri ispušna procesa. Budući da je ispušni ventil dizajniran blizu kontaktne linije, u rotacijskom krilnom kompresoru gotovo da nema zapremine zraka.

Vrsta dijela: Kompresori klima uređaja
Dimenzije kutije: 250*220*200 mm
Težina proizvoda: 5~6 kg
Vrijeme isporuke: 20-40 dana
Garancija: Besplatna 1 godina garancije bez ograničenja kilometraže

PARAMETRI PROIZVODA

Broj modela

KPR-6330

Primjena

Toyota Passo / Perodua Myvi 1.3 / Daihatsu Sirion 1.3L(4PK)

Napon

DC12V

OEM BR.

88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001

Parametri remenice

4PK/φ92,5MM

Slika proizvoda

6330-2
6330-3
6330-4
6330-5

Parametri proizvoda

Broj modela

KPR-6332

Primjena

Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

Napon

DC12V

OEM BR.

447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

Parametri remenice

4PK/φ92,5MM

Slika proizvoda

6332-2
6332-3
6332-4
6332-5

Parametri proizvoda

Broj modela

KPR-8347

Primjena

Toyota Corolla E12 2.0

Napon

DC12V

OEM BR.

447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220

Parametri remenice

6PK/φ100mm

Slika proizvoda

8347-2
8347-3
8347-4
8347-5

Pakovanje i otprema

Konvencionalno kartonsko pakovanje ili pakovanje u kutije po narudžbi u boji.

Hollysen pakovanje01

Video o proizvodu

Slike iz fabrike

Montažna radionica

Montažna radionica

Mašinska radionica

Mašinska radionica

Mes kokpit

Mes kokpit

Područje primaoca ili pošiljaoca

Područje primaoca ili pošiljaoca

Naša usluga

Usluga
Prilagođena usluga: U mogućnosti smo ispuniti zahtjeve naših kupaca, bilo da se radi o maloj seriji više vrsta ili masovnoj proizvodnji OEM prilagodbe.

OEM/ODM
1. Pomozite kupcima da naprave rješenja koja odgovaraju sistemu.
2. Pružiti tehničku podršku za proizvode.
3. Pomaganje kupcima u rješavanju problema nakon prodaje.

Naša prednost

1. Proizvodimo kompresore za auto klima uređaje više od 15 godina.
2. Precizno pozicioniranje položaja instalacije, smanjenje odstupanja, jednostavna montaža, instalacija u jednom koraku.
3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stepen krutosti, poboljšava vijek trajanja.
4. Dovoljan pritisak, nesmetan transport, poboljšanje snage.
5. Prilikom vožnje velikom brzinom, ulazna snaga se smanjuje, a opterećenje motora se smanjuje.
6. Glatki rad, niska buka, male vibracije, mali početni obrtni moment.
7. 100% inspekcija prije isporuke.

Projektni slučajevi

AAPEX u Americi

AAPEX u Americi

Automehanika

Automehanika Šangaj 2019

CIAAR Šangaj 2020-1

CIAAR Šangaj 2020

Sada imamo visoko efikasnu radnu snagu za rješavanje upita potrošača. Naš cilj je „100% zadovoljstvo potrošača našim proizvodom ili uslugom, izvrsnom prodajnom cijenom i uslugom našeg tima“ i uživamo u velikoj popularnosti među klijentima. Sa mnogo fabrika, možemo ponuditi širok asortiman OEM fabrika za kompresore klima uređaja,Auto kompresor klima uređaja za ToyotuPozdravljamo nove i postojeće klijente da nas kontaktiraju putem mobilnog telefona ili nam pošalju upite poštom za dugoročne poslovne odnose i postizanje obostranih rezultata.
OEM tvornica za kineske automobilske električne klima uređajeKompresor klima uređajaKPR-6330 za Toyota Passo 88310B1070, Sa širokim asortimanom, dobrim kvalitetom, razumnim cijenama i elegantnim dizajnom, naša rješenja se intenzivno koriste u ovoj oblasti i drugim industrijama. Pozdravljamo nove i stare kupce iz svih sfera života da nas kontaktiraju za buduće poslovne odnose i postizanje obostranog uspjeha! Pozivamo kupce, poslovna udruženja i prijatelje iz svih dijelova svijeta da nas kontaktiraju i traže saradnju za obostranu korist.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je