U kratkom izvještaju Odboru za prijevoz slijedeće sedmice, osoblje je zaključilo da su četiri električna autobusa u pilot projektu upoznala od očekivanja grada Ottawe i da je tehnologija zaista dobra alternativa dizel.
OC TRANSPO inženjeri pronašli su da novi letak XE40 električni autobusi nemaju problema sa rukovanjem radom postavljenim na gradskim dizelskim vozačima autobusa u protekloj godini.
Prema njima, ovi autobusi redovno djeluju na rutama koji traju više od 10 sati i pokrivaju više od 200 kilometara.
Inženjeri su proučavali različita pitanja kao što su potrošnja energije, udaljenost autobusi mogu putovati ni jednim punjenjem, a nedostaci koji bi mogli prouzrokovati da autobusi ne uspiju.
They described how buses use more energy in the fall and spring when their electric heaters are running. Pomoćni grijač dizel uključuje kada temperatura padne ispod 5 ° C.
OC TRANSPO je opremio testne autobuse sa punjačima, kao i dva punjača sa pantografom. There have been some failures with these ceiling systems, although in the power cabinets rather than the pendants, and the city is trying to resolve the issue with the supplier.
Inženjeri su izveli i posebnu zimsku testiranje tokom snježne oluje u januaru 2022., kada je palo gotovo 50 centimetara snijega.
Što se tiče vozača, ocjene su pokazale da su uglavnom zadovoljni, ali pronašli su volan da bude manji nego što su navikli.
Vrijeme pošte: oktobar-11-2023