Cilj nam je da vidimo visokokvalitetno izobličenje iz proizvodnje i pružimo najbolju pomoć domaćim i inostranim potencijalnim klijentima svesrdno za Kontaktirajte nas automobilski kompresor klima uređaja po Toyotinim fabričkim cenama, dobrodošli da stupite u kontakt sa nama ako ste fascinirani našim proizvodom, mi će vam pružiti iznenađenje za kvalitet i vrijednost.
Cilj nam je da vidimo visokokvalitetno narušavanje proizvodnje i pružimo najbolju pomoć domaćim i inostranim perspektivama svesrdno zakompresor auto klima uređaja Toyota, Imamo vlastiti registrirani brend i naša kompanija se brzo razvija zahvaljujući visokokvalitetnim artiklima, konkurentnim cijenama i odličnoj usluzi.Iskreno se nadamo da ćemo uspostaviti poslovne odnose sa više prijatelja iz zemlje i inostranstva u bliskoj budućnosti.Radujemo se vašoj prepisci.
Rotacioni kompresor, poznat i kao strugač kompresor, koji je vrsta rotacionog kompresora.Cilindar rotacijskog kompresora ima dvije vrste: okrugli i ovalni.U rotacionom kompresoru s kružnim cilindrom, udaljeno od centra glavne ose rotora i centra cilindra čini rotor blizu ulaza i izlaza zraka na unutrašnjoj površini cilindra.U rotacionom kompresoru s ovalnim cilindrom, glavna os rotora se poklapa sa geometrijskim središtem elipse, a rotor je blizu unutrašnje površine dvije kratke ose elipse.Na taj način kontakt između lopatica rotora i glavne ose dijeli cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna osovina pokreće rotor da se okreće za jedan ciklus, volumen ovih prostora će se proširiti, smanjiti i vratiti na nulu.Shodno tome, para rashladnog sredstva u ovim prostorima cirkuliše udisanje i izduv.
U rotacionom kompresoru s kružnim cilindrom, radno kolo je ugrađeno ekscentrično, a vanjski krug impelera je usko pričvršćen između usisnih i ispušnih otvora na unutrašnjoj površini cilindra.U eliptičnom cilindru glavna os rotora poklapa se sa središtem elipse.Lopatice na rotoru i kontaktna linija između njih dijele cilindar na nekoliko prostora.Kada glavna os pokreće rotor da se rotor za jedan ciklus, zapremina ovih prostora prolazi kroz cikličku promjenu „širenja, skupljanja i skoro nula“, para rashladnog sredstva u tim prostorima također prolazi kroz ciklus usis-kompresija-izduv.Komprimirani plin se ispušta kroz reed ventil.Rotacijski kompresor nema usisni ventil, a klizna lopatica može obaviti zadatak usisavanja i kompresije rashladnog sredstva.Za kružni cilindar, dvije oštrice dijele cilindar na dva prostora.Glavna osovina se okreće jedan ciklus, postoje dva izduvna procesa, a četiri lopatice imaju četiri puta.Što je više lopatica, to je manji izduvni puls kompresora.Za eliptični cilindar, četiri lopatice dijele cilindar na četiri prostora.Glavna osovina rotira jedan ciklus i postoje četiri izduvna procesa.Budući da je ispušni ventil dizajniran blizu kontaktne linije, u kompresoru s lopaticama gotovo da nema zazora.
Tip dijela: A/C kompresori
Dimenzije kutije: 250*220*200MM
Težina proizvoda: 5~6KG
Vrijeme isporuke: 20-40 dana
Garancija: Besplatna 1 godina neograničene kilometraže garancije
Model NO | KPR-6332 |
Aplikacija | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
voltaža | DC12V |
OEM NO. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Parametri remenice | 4PK/φ92.5MM |
Konvencionalno pakovanje od kartona ili kutija u boji po narudžbi.
Montažna radnja
Mašinska radionica
U kokpitu
Područje primatelja ili pošiljatelja
Servis
Prilagođena usluga: U mogućnosti smo da udovoljimo zahtjevima naših kupaca, bilo da se radi o maloj seriji više varijanti ili masovnoj proizvodnji OEM prilagođavanja.
OEM/ODM
1. Pomozite klijentima da naprave rješenja za usklađivanje sistema.
2. Pružanje tehničke podrške za proizvode.
3. Pomozite kupcima u rješavanju problema nakon prodaje.
1. Proizvodimo kompresore za auto klima već više od 15 godina.
2. Precizno pozicioniranje pozicije ugradnje, smanjenje odstupanja, jednostavno sastavljanje, instalacija u jednom koraku.
3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stupanj krutosti, poboljšava vijek trajanja.
4. Dovoljan pritisak, nesmetan transport, poboljšati snagu.
5. Prilikom vožnje velikom brzinom, ulazna snaga je smanjena i opterećenje motora je smanjeno.
6. Uglađen rad, niska razina buke, male vibracije, mali početni moment.
7. 100% inspekcija prije isporuke.
AAPEX u Americi
Automechanika Šangaj 2019
CIAAR Šangaj 2020
Cilj nam je da vidimo visokokvalitetno izobličenje od proizvodnje i pružimo najbolju pomoć domaćim i inostranim potencijalnim klijentima svesrdno za kompresor automobilske klimatizacije za Toyotu po fabričkim cenama, dobrodošli da stupite u kontakt sa nama ako ste fascinirani našim proizvodom, mi ćemo da vam pružimo iznenađenje za kvalitet i vrijednost.
Tvornička cijena Kina automobilski kompresor klima uređaja za Toyotu, imamo vlastitu registriranu marku i naša kompanija se brzo razvija zahvaljujući visokokvalitetnim artiklima, konkurentnim cijenama i odličnoj usluzi.Iskreno se nadamo da ćemo uspostaviti poslovne odnose sa više prijatelja iz zemlje i inostranstva u bliskoj budućnosti.Radujemo se vašoj prepisci.