AC kompresor 6Seu16c za Toyota Corolla 2009-2010 1.8L 2.4L Camry Rav4

Zaista je dobar način za dodatno poboljšanje naše robe i usluge. Naša bi misija bila da steknete inventivne stavke kupcima sa vrlo dobrim susretom zaAC kompresor 6Seu16c za Toyota Corolla 2009-2010 1.8L 2.4L Camry Rav4, Naš preostali cilj je "pokušati najbolje, općenito biti najbolji". Trebali biste osloboditi da biste nazoveli s nama kada imate bilo kakve preduvjete.
Zaista je dobar način za dodatno poboljšanje naše robe i usluge. Naša bi misija bila da steknete inventivne stavke kupcima sa vrlo dobrim susretom zaAC kompresor 6Seu16c za Toyota Corolla 2009-2010 1.8L 2.4L Camry Rav4, Naši proizvodi se proizvode sa najboljim sirovinama. Svaki trenutak, stalno poboljšavamo proizvodni program. Da bismo osigurali bolji kvalitet i uslugu, sada smo se fokusirali na proizvodni proces. Imamo visoko pohvale partnera. Radujemo se uspostavljanju poslovnog odnosa s vama.

Potpuno novi AC kompresor

Rotacijski kompresor za lova, poznat i kao kompresor strugača, koji je vrsta rotacijskog kompresora. Cilindar rotacijskog kompresora za lopatice ima dvije vrste: okrugli i ovalni. U rotacijskom kompresoru s kružnim cilindrom, van središnjim udaljenostima glavne osi rotora i središta cilindra čini rotor u blizini dovoda zraka i utičnice na unutrašnjoj površini cilindra. U rotacijskom kompresoru s ovalnim cilindrom, glavna osovina rotora poklapa se sa geometrijskim centrom elipse, a rotor je blizu unutrašnje površine dvije kratke osi elipse. Na taj se način kontakt između lopatica rotora i glavne osovine dijeli cilindar u nekoliko prostora. Kada glavna osovina vozi rotor za rotiranje jednog ciklusa, jačinu tih prostora proširit će se, smanjiti i vratiti se na nulu. Odgovarajuće pare rashladnog sredstva u tim prostorima cirkulira udisanje i ispuh.

U rotacijskom kompresoru s kružnim cilindrom, rotor je instaliran ekscentrično, a vanjski krug rotora je usko pričvršćen između rupa za usisavanje i ispušne rupe na unutrašnjoj površini cilindra. U eliptičnom cilindru, glavna osovina rotora poklapa se sa središtem elipse. Oštrice na rotoru i liniji kontakta između njih dijele cilindar u nekoliko prostora. Kada glavna osovina vozi rotor za rotiranje za jedan ciklus, jačinu tih prostora podvrgava se ciklična promjena "širenja, smanjivanja i gotovo nula", rashladnoj pare u tim prostorima takođe podvrgava ciklus usisnog kompresije. Komprimirani plin se ispušta kroz ventil za trske. Kompresor rotacijskih lona nema usisni ventil, a klizna lopatica može dovršiti zadatak sisa i komprimiranja rashladnog sredstva. Za kružni cilindar, dva oštrica dijele cilindar u dva prostora. Glavna osovina rotira jedan ciklus, postoje dva izduvna procesa, a četiri oštrice su četiri puta. Što više noževa, to je manji ispušni puls kompresora. Za eliptični cilindar, četiri oštrice dijeli cilindar u četiri prostora. Glavna osovina rotira jedan ciklus i postoje četiri izduvna procesa. Budući da je ispušni ventil dizajniran u blizini kontaktne linije, gotovo da nema zapremine zazora u rotacijskom kompresoru.

Vrsta dijela: A / C kompresori
Box Dimenzije: 250 * 220 * 200mm
Težina proizvoda: 5 ~ 6kg
Vrijeme isporuke: 20-40 dana
Garancija: Besplatna 1 godina neograničena garancija na kilometražu

Parametri proizvoda

Slika proizvoda

Pakovanje i otpremanje

Konvencionalni kartonski pakiranje ili prilagođene kutije u boji pakiranje.

Produt video

Tvorničke slike

Skupština

Radionica za obradu

Mes kokpita

Primalac ili pošiljački prostor

Naša usluga

Servis
Prilagođena usluga: U mogućnosti smo da udovoljimo zahtjevima naših kupaca, bilo male serije više sorti ili masovne proizvodnje OEM prilagodbe.

OEM / ODM
1. Pomozite kupcima da naprave rješenja za podudaranje sistema.
2. Navedite tehničku podršku za proizvode.
3. Pomozite kupcima da se bave problemima nakon prodaje.

Naša prednost

1. Proizvodimo auto klima uređaje više od 15 godina.
2. Precizno pozicioniranje položaja instalacije, smanjite odstupanje, lako se sastavite, instalacija u jednom koraku.
3. Upotreba finog metalnog čelika, veći stupanj krutosti, poboljšajte radni vijek.
4. Dovoljan pritisak, gladak prijevoz, poboljšati moć.
5. Prilikom vožnje brzinom, ulazno napajanje se smanjuje i opterećenje motora je smanjeno.
6. Glatki rad, niska buka, mala vibracija, mali početni obrtni moment.
7. 100% inspekcija prije isporuke.

Predmeti projekta

AAPEX u Americi

Automechanika Shanghai 2019

Ciaar Shanghai 2020

Zaista je dobar način za dodatno poboljšanje naše robe i usluge. Naša bi misija bila da stekne inventivne stavke kupcima sa vrlo dobrim susretom za AC kompresor 6seu16c za Toyota Corolla 2009-2010 1.8L 2.4L Camry Rav4, naš preostali cilj je "pokušati najbolje". Trebali biste osloboditi da biste nazoveli s nama kada imate bilo kakve preduvjete.
TOYOTA COROLA 2009 AC kompresor, naši proizvodi se proizvode sa najboljim sirovinama. Svaki trenutak, stalno poboljšavamo proizvodni program. Da bismo osigurali bolji kvalitet i uslugu, sada smo se fokusirali na proizvodni proces. Imamo visoko pohvale partnera. Radujemo se uspostavljanju poslovnog odnosa s vama.